国内新能源汽车发展的如火如荼，然而仅有个别车企实现盈利，东风集团虽然进入新能源赛道的时间不长，但步子迈的非常大，提出奕派、岚图、纳米等多个新能源子品牌。今天为大家带来的这款中大型SUV就是东风奕派旗下的奕派eπ008，新车目前有8个版本在售，分别包含4款增程版和4款纯电版，今天先来聊聊奕派eπ008增程版。
奕派eπ008增程版因为电池包小于纯电版，所以官方指导价比纯电版低一些，起售价为17.86万元，终端还能给到1.5万元的优惠，最终裸车价仅为16.36万元。该款车全系均采用34.32kWh的磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航里程为150km，一周充两次或三次电就能满足日常代步。该款车支持0.43小时快充和慢充两种补能方式，用户可根据实际情况灵活掌握。配合51L油箱，最终奕派eπ008增程版的综合续航（CLTC工况下）能达到1300km，满油满电下，跨城市往返也没有压力。
动力方面，奕派eπ008增程版搭载1.5T增程器+后置单电机组成的增程系统，电动机最大输出功率为200kW，账面参数相对较好。馈电状态下，奕派eπ008增程版的CLTC最低荷电燃料消耗量为4.7L/100km，结合加注92号汽油来看，用车成本较为经济。通过对奕派eπ008增程版进行试驾，我认为该款车的动力响应积极，轻轻一点就能有源源不断的动力输出，让人开始起来非常轻松。电机和增程器的声音非常轻微，关上窗户后几乎感受不到他们的存在，底盘稳重不松散，驾驶感受达到资深造车企业应有的水平，开起来没有开船的感觉，同时方向盘转向没有虚位，转向时也不会有多余的车身晃动。
外观方面，奕派eπ008增程版整体采用流畅的线条勾勒车身轮廓，贯穿式头灯处于机舱盖和前脸的接缝处，内搭LED远近光，夜间点亮后照度很高，间接辅助行车安全。该款车的侧面造型圆润，5002mm的车长带来3025mm的轴距，很难让人忽略它的体量感。新车的座椅有五座和六座两种布局，前排还标配座椅加热、通风与记忆，舒适性达到新能源车应有的水平。通过试坐奕派eπ008增程版6座版我认为该款车的空间表现相对较好，第二排与三排之间纯平无台阶，中间过道小朋友能轻松进出，成年人坐三排也毫无压力。常规情况下，该款车的后备厢仍有290L左右，婴儿车、行李等多件物品要放置的话，可将后排座椅放倒来拓展内部容积。
拉开车门，进入奕派eπ008增程版的座舱，中控台造型饱满，粗壮的银色饰条从左侧车门板出发穿过中控台一直向右侧车门板延伸，中间掺杂着木纹饰板点缀，精致感相对较好。双辐式方向盘两侧的多功能按键为触控式，操作起来简单又方便，正前方的全液晶仪表盘有8.8英寸和10.25英寸两种，除了在尺寸上有差异外，UI界面都相同。15.6英寸的触控屏悬浮在中控屏正中央，内部搭载eπ OS车机系统+高通骁龙8155芯片，拥有卫星导航、4G网络和人工助手等多种实用性配置，智能化程度相对较好。此外，该款车还标配50W手机无线充电面板，配合前1后2（3）个USB/Type-C接口，能满足多人充电需求。
对于想要入手新能源车的人来说，无外乎看重它的低用车成本和高智能化，奕派eπ008增程版的馈电油耗偏低，即使将是充电条件受限的朋友也不用担心油耗。智能化方面，奕派eπ008增程版也在价格允许的范围内给到了大屏幕，一眼看过去就有很强的视觉冲击力。现如今的奕派eπ008增程版定价也远低于同级别竞品，所以如果你刚好想要一款新能源中大型SUV，但预算有限的话，出自于老牌大厂之手的奕派eπ008增程版是个不错的选择。
