凤凰网汽车讯 2026年9月16日，理想汽车正式发布新形态家庭旗舰SUV——全新理想i9。新车仅提供Home版本，全国统一零售价36.98万元，即日起开启定购。
旗舰六座纯电SUV全新理想i9基于原生纯电架构，以新形态重新组织整车空间与使用体验，将城市大平层般开阔、高级、秩序分明的空间带入车内，带来一辆真正属于全家人的新形态家庭旗舰SUV。
作为第二代纯电平台的首发旗舰产品，全新理想i9凝聚理想汽车过去十一年的产品思考与技术积累，实现电池、电机、芯片和智能辅助驾驶模型等多项自研核心技术全面上车，为大空间、低能耗和智能化等体验奠定完整的技术基础。
理想汽车董事长兼CEO李想表示：“我们希望把纯电SUV的空间优势发挥到极致，把风阻和能耗降到最低，并用好低重心的优势，让操控性和舒适性都变得更好。理想i9是i系列的旗舰产品，也是i系列产品理念的终极答卷。我们为它制定了三个最重要的目标——最好的六座空间体验、最好的操控性和舒适性，以及最低的风阻和能耗。这是我们对于一台六座纯电SUV最完整的产品表达。”
原生纯电新形态，带来低能耗、高静谧性和超大空间
全新理想i9车长5225毫米、车宽1970毫米、车高1752毫米，轴距高达3168毫米，车内空间超过众多车长5.3米的SUV。修长的车身轮廓将风阻系数降低至0.215，为所有三排布局SUV中最低。低风阻进一步降低车辆能耗，全新理想i9的CLTC百公里能耗仅15.1千瓦时，在车长5.2米级别的四驱SUV中达到最低水平。低趴的车身姿态赋予全新理想i9大型GT旅行车般优雅、运动的造型；三排SUV中最低的质心高度，则让高速行驶更加稳定、舒适。
凭借比传统SUV更低的地板高度，全新理想i9带来更加便捷的上下车体验。为提升第三排乘员的进出便利性，全新理想i9在宽敞中央通道的基础上开发了“一步到位模式”：启动该模式后，第二排座椅通过双倍速滑轨快速前移，为第三排乘员留出宽敞的进出空间，使其能够轻松下车。日常调节第二排座椅时，滑轨会自动切换为单倍速，座椅移动更加细腻、安静。此外，全新理想i9还带来全球独有的“旋转门步入式三排”设计，进一步提升第三排进出便利性。
精心布置的家，每一排都宽敞舒适
全新理想i9将优雅家居的质感与空间秩序融入车内，针对色彩、材质和灯光进行设计，打造出高级、舒适、松弛的家居空间。内饰提供浅灰暖白和深灰暖棕两种配色，座椅采用带空气菱形格的Nappa真皮，门板使用大面积打孔皮，仪表台采用高级灰色翻毛皮，兼顾家居质感与实用价值。
全新理想i9配备一套完整的家居灯光系统。用户接近车辆时，带有“Sweet Home”字样的迎宾光毯随之亮起；四个车门均配备独立照地光毯，漫反射氛围灯与扶手星轨灯带共同营造座舱环抱感和空间层次。扶手星轨灯带还承担开门警示功能，检测到后方来车时会整体闪烁。车顶暖光主灯支持左右独立控制，让后舱既能成为灯火通明的客厅，也能成为适合安静独处的书房。
一台真正属于全家的六座旗舰SUV，不仅要让六个人坐得下，更要让每个人都坐得舒服。全新理想i9第一排和第二排标配四把全尺寸零重力座椅；第三排座椅靠背最大角度达到55度，并支持电动前后滑移，让全家人都能获得宽敞、舒展的休息空间。
全新理想i9不仅能放下全家人远行的行李，还带来了更顺手的储物体验。电动前备箱采用小巧舱盖、低开口和窄外沿设计，即使在狭小地库也能轻松开启，用户取放重物时无须弯腰探身。第三排座椅电动滑移后，后备厢进深可由60厘米扩展至70厘米，达到全尺寸SUV最高水平。此外，后备厢地板下方还设有下沉空间，双折叠盖板让用户无须搬开上方全部行李，也能轻松取放下层物品。六人满载状态下，后备厢仍可容纳两个婴儿车、两个儿童行李箱、两个28英寸行李箱、两个登机箱和两个背包。
Home，创造家庭空间新形态
Home不只代表座舱拥有家的氛围，更代表车内空间能够像家一样，根据每个家庭的不同需求灵活变化。凭借第二排旋转零重力座椅和第三排座椅的组合，全新理想i9创造出Home客厅、Home影院和Home套房三种空间模式。
Home客厅模式下，二三排家人面对面，肩部距离超过2米。安装悬浮组合桌板后，配合车顶主灯和冰箱等配置，车内可以成为一家人用餐、娱乐和交流的移动客厅。
Home影院模式以第三排双座为核心，第二排座椅旋转并打开零重力，腿托与三排座椅连接，配合21.4英寸4K娱乐屏与隐私系统共同营造沉浸的观影空间，用户可以并肩依偎坐在第三排，在旅途中一起观看电影。
Home套房的灵感来自航空头等舱套间，一侧作为工作室，另一侧成为舒适的床，让车内空间拥有更加灵活的使用方式。无论临时休息、长途旅行还是户外停留，全新理想i9都能为家庭成员提供真正私密、舒适的个人空间。
5C纯电与旗舰底盘，灵活、操控与舒适兼得
全新理想i9搭载理想汽车最新一代三电平台和热管理技术，标配101千瓦时三元锂5C超充电池、前后双电机智能四驱，CLTC综合续航里程达到705公里，充电10分钟可增加500公里续航。
全新理想i9在设计之初便为驾驶体验设定了三个目标：灵活性比肩纯电轿车，驾驶稳定性看齐理想L9 Livis，舒适性看齐新一代理想MEGA Home。在城市低速场景中，开阔视野是驾驶信心的基础。全新理想i9的车窗比普通SUV大三分之一，通透的驾驶舱与侧前方两个大尺寸三角窗，让驾驶者能够清晰观察花坛、消防栓等低矮物体。全新理想i9标配线控转向和后轮转向，转弯半径仅5.3米，让一台车长超过5.2米的全尺寸SUV在掉头、进地库和停车时也能轻松灵活。
操控性方面，全新理想i9通过原生形态与架构设计，将重心降至所有三排车型中的最低水平。在ISO 3888-1标准的高速变线实测中，全新理想i9成绩达到134公里时速，高速变线时能够保持稳定、从容的车身姿态，展现出原生低重心与优秀底盘基础带来的操控上限。舒适性方面，全新理想i9标配第三代双腔双阀魔毯空气悬架，底盘调校融入理想MEGA Home的舒适性算法。超长轴距、超低风阻也让用户在高速行驶时拥有舒适、安静与松弛的驾乘体验。
旗舰级安全架构，守护每一位家人
安全是支撑所有体验的基础。全新理想i9车头采用量产SUV中面积最大的防撞盾，内部截面粗壮，两侧进行专项加强，能够为正面碰撞和偏置碰撞提供更加全面的保护。针对六座家庭关注的尾部碰撞安全，全新理想i9按照92公里/小时高速追尾工况设计，碰撞能量比严苛的美标高出30%。新车首次搭载理想汽车新一代后防撞梁，采用自主研发的材料与结构专利技术，强度较传统防撞梁提升40%以上。虽然新一代后防撞梁采用了更先进的结构和材料，但售后维修价格仍与普通防撞梁保持一致，额外成本由理想汽车承担。
全新理想i9采用7个铝合金一体压铸件，覆盖车身前、中、后三个区域；地板从前至后布置6根横梁和2根九宫格门槛梁，形成坚固的车身骨架。全车配备11个安全气囊，包括第二排座椅的2个座垫气囊；侧气帘为目前量产SUV中最长。安全始终是理想汽车坚守的底线，全新理想i9旗舰级的安全架构能够在不同事故场景下无差别保护每一位家人。
最新的智能平台，座舱和智驾持续成长
全新理想i9搭载高通骁龙8797座舱芯片、29英寸6K全景屏和支持前后滑移的21.4英寸4K娱乐屏，并首发苹果CarPlay。用户使用CarPlay时，车机原生功能仍可正常使用，副驾娱乐体验也不受影响。未来，理想汽车还将上线更多手车互联功能。
智能辅助驾驶方面，全新理想i9搭载自研马赫M100芯片与马赫智驾平台。不久前完成推送的马赫VLA 2.0进一步提升了反应速度和决策效率。伴随全新理想i9交付，马赫VLA 2.5将于10月推送。新版本采用3D ViT架构，进一步增强对道路环境的理解能力，不仅能够识别车辆、行人和障碍物，还能快速理解交通参与者的意图，在复杂场景中作出更加聪明、果断的判断。
配置、价格与权益
