作为奔驰GLC家族史上尺寸最大的车型，全新奔驰纯电GLC长轴距版的长宽高分别为4949/1970/1710毫米，轴距达3027毫米，其中轴距相比海外版本增加了55毫米，比国内在售奔驰燃油GLC长轴距版的轴距增加50毫米。在此基础上，全新奔驰纯电GLC长轴距版将推出八种外观颜色，包括全新的“紫晞银”、“云雾蓝”、“墨玉灰”车色。
全新奔驰纯电GLC长轴距版的外观设计与海外版本一脉相承，其中复古盾格式前格栅融合可发光、可交互的942颗背光单元，位于中间的三叉星徽车标也可同步点亮。同时，全新奔驰纯电GLC长轴距版的前后灯组均引入三叉星徽样式光源，点亮后辨识度拉满。
值得一提的是，全新奔驰纯电GLC长轴距版带有容积为128升的前备箱；全景天幕支持9个分区的透明度调节与3种模式自由切换，并且集成162颗发光星徽，可与64色环境氛围灯联动，是否标配暂时还不得而知。
内饰方面，全新奔驰纯电GLC长轴距版呈科技豪华的格调氛围，仪表屏、中控屏及副驾驶娱乐屏融汇一体，形成99.3厘米长的悬浮式MBUX超联屏。在此基础上，全新奔驰纯电GLC长轴距版采用MB.OS架构，虚拟形象“小奔”可像人类一样自然沟通，与Momenta联合开发的辅助驾驶系统也未有缺席，可实现无导航红绿灯启停、无导航自动变道等功能。
据悉，全新奔驰纯电GLC长轴距版第二排座椅集成中国市场专属的加长加厚坐垫并带有腰部支撑，前排座椅加热/通风、后排座椅加热/通风等功能一应俱全。另外，全新奔驰纯电GLC长轴距版还提供15个扬声器的柏林之声3D环绕立体声音响系统。
动力方面，全新奔驰纯电GLC长轴距版标配双电机四驱并带有电动两挡变速箱。在此基础上，全新奔驰纯电GLC长轴距版采用800伏架构，匹配85.5千瓦时三元锂电池，提供680公里、703公里（CLTC工况）的纯电续航选项。
另外，全新奔驰纯电GLC长轴距版还将搭载奔驰S级同源的AIRMATIC空气悬挂，可通过语音控制悬挂高度且可根据地图数据智能调节底盘位置，后轮转向系统（双向各4.5度）也不会缺席。
近两年，梅赛德斯-奔驰在中国市场面临较为严峻的挑战，不仅新能源产品阵容没有亮眼的表现，燃油车的销售压力也持续增加。而作为梅赛德斯-奔驰正向研发的全新纯电SUV，全新奔驰纯电GLC长轴距版可以说是梅赛德斯-奔驰最新电动化技术的集大成者，智能科技、舒适体验等层面也采用本土化适配，综合实力不容小觑。
不过，全新奔驰纯电GLC长轴距版突围成功的难度不小，除了需要挑战特斯拉Model Y、小米YU7等时下热门纯电SUV，将于年内上市的全新宝马iX3长轴距版也是其直接竞争对手。那么，您看好全新奔驰纯电GLC长轴距版的前景吗？定价多少能成为您优先考虑的目标呢？欢迎留言评论。
