但就在2月初，小鹏汽车创始人何小鹏在社交平台官宣，小鹏将正式进军大六座SUV，第一款旗舰级大六座SUV——小鹏GX，预计将于今年4-5月上市。
如果说极氪9X是“杭州湾库里南”，那称这台小鹏GX为“大湾区揽胜”，相信一点都不为过。从官图来看，小鹏GX外观轮廓的确与路虎揽胜颇为相似，像车身比例、纯平侧窗等细节设计，包括小鹏GX将提供的“天地门”尾门，都有致敬揽胜的意思。因此，单从外观气场来说，小鹏GX还真有百万级豪车的味道。
尺寸方面，小鹏GX长宽高分别为5265*1999*1800mm，轴距为3115mm。这一尺寸算是国产大六座SUV主流规格，新车围度、轴距也基本与揽胜长轴版为同一水平线。
参考当前热卖的5米2级六座SUV来看，整体都有给到可圈可点的空间表现，相信小鹏GX也不会掉链子。何小鹏也曾表示：“小鹏GX终结了三排座SUV空间与舒适的矛盾，做到座座皆C位，排排可躺平。同时，在坐满6人时，依然提供一个真正实用的超大后备箱。”
另外，在何小鹏发布的动态中，他提到小鹏GX将基于全新SEPA 3.0物理AI整车架构打造，在集成度、智能化、操控性和安全理念等方面将领先一代，算是小鹏系新规产品的首秀。至于小鹏GX能交出怎样的AI体验，目前还是未知数。但能了解到的是，小鹏GX已经将AI覆盖到整车，如AI座舱、AI底盘等。同时，该车还将采用线控转向，并配有后轮转向，再结合AI底盘，相信在告别“大车感”这件事上，小鹏GX或不会让消费者失望。
与此同时，从新车申报信息来看，小鹏或许已经在G9、X9上吃够了亏，首发阵容就提供了纯电、增程可选。其中，小鹏GX增程版将搭载1.5T增程器，配备前160kW、后210kW双电机四驱系统，纯电续航里程为320km。
小鹏GX纯电版尚未披露详细续航、快充平台，但能获悉的是，纯电车型同样搭载双电机动力，前后电机最大功率分别为160kW、270kW，最高车速为200km/h。
包括从新车申报图来看，我们并没有见到小鹏GX配有激光雷达，从这点也基本可以确定，新车将采用小鹏擅长的视觉感知方案，辅助驾驶芯片或也将搭载小鹏自研图灵芯片。功能方面大可不必担心，小编盲猜，小鹏GX除了具备全场景端到端辅助驾驶能力，在AI体系赋能下，可能还有新的亮点功能落地。
