在如今的汽车市场，方盒子造型的车型已经成为很多用户钟爱的车型了，首先造型上备受消费者喜爱，其次大部分的方盒子造型的车型都具备一定的越野能力。
从2020年长城坦克家族横空出世，一举击败多年合资车霸占的中国越野车市场，一直到2025年，坦克汽车在越野圈的地位也是无人能撼动。
即便是后来居上的方程豹，2025年全年销量为234,637辆，同比增长316.1%。仅方程豹钛7一款车，12月份就交出了3.4万的成绩，且不说是不是强越野，至少销量确实有这么高。
坦克品牌2025年全年销量为232,713辆，全球累计销量超过83万辆，其中海外销量突破13万辆，可以见得方盒子造型的车多受欢迎。
除了坦克和方程豹，奇瑞也是早早的拿出了方盒子车型，旗下的捷途旅行者、捷途自由者，包括热度超高的捷途纵横，都是方盒子造型的车，而且销量也都不错。
可以说这一细分领域中，传统车企基本上都已经布局了。
但是唯有吉利汽车，吉利旗下的品牌包含吉利、极氪、银河、领克、沃尔沃、宝腾、路特斯、极星、雷达、远程等品牌；无一例外，这些品牌旗下的车型包含城市用车、重卡、轻卡、新能源、插混等车型，唯独少了方盒子造型的车型。
要说那如果把吉利牛仔算上的话，吉利是仅有一款方盒子车型，且售价也是不到10万元，而且也算不上真正意义的方盒子。
而吉利汽车2025年全年累计销量为3,024,567辆，同比增长39%。
如果加上方盒子这一市场的销量，吉利汽车的销量会更加猛烈，而且在方盒子越野市场中，均价都不低，坦克家族的车型基本上都在20万以上，方程豹亦是如此，钛3起售价已经到了13.38万，再加上汽车后市场的改装市场，都能够提升品牌的利润。
当然，前提是能够做好的情况下，吉利汽车目前拥有不错的安全、智驾技术以及强悍的动力，结合其他工程师团队，造一款纯方盒子品牌也是值得期待的。
但是根据目前网上的信息来看，吉利汽车在2025年4月23日在上海车展全球首发的一款科技硬核SUV原型车，定位为具备极致越野与智能安全性能的高端SUV。该车型搭载吉利自研的“神盾金砖电池”，配备具有10倍耐磨与抗冲击能力的防弹涂层，集成涉水雷达与行业独有的车载声纳系统，可实现800mm超高涉水深度，连续浮水2小时，但是目前并未有太多的详细信息。
那如果吉利造一款硬派方盒子越野SUV，你会选择入手吗？
