二代哈弗H9穿越版外观以硬派实用为主。为适配复杂路况，该车车高较普通版升高30mm，最小离地间隙提升11mm，接近角与通过角同步优化，有效降低剐蹭风险，提升非铺装路面通过能力。
细节上，轮眉及固定侧踏饰板采用耐磨皮纹材质，抵御越野中的石子撞击；标配265/65 R18规格AT轮胎，厚胎壁与深花纹设计增强湿滑路面抓地力。此外，新车标配价值5000元的石青灰定制色，强化越野辨识度。
针对长途穿越需求，该车内饰空间与舒适配置全面升级。二排空间宽敞，后排座椅可纯平放倒，搭配超大后备厢，既能满足多人乘坐，又可容纳露营装备、越野工具等物品，实用性突出。
座椅采用9层靠背+8层坐垫填充，亲肤耐磨材质提升支撑性，缓解长途乘坐疲劳。静谧性方面，通过整车气动优化、柴油发动机7大降噪措施、隔音材质应用及重点部位吸噪设计，有效降低车内噪音。同时，升级的悬架系统与车身悬置材质，可优化路面颠簸过滤效果，提升非铺装路面乘坐平稳性。
辅助功能配置方面，新车将提供包括低速越野巡航、坦克转弯及540°全景影像，分别降低操控负担、缩小转弯半径、消除视野盲区。该车还标配2.5吨拖车资质，可拖拽房车、摩托等装备，拓展户外用途。高强度车身与车架则提供安全保障。
作为长途穿越“原厂解决方案”，该车配置针对性解决续航、通过性等核心问题，适配不同水平越野用户。
动力系统上，新车采用2.4T发动机与9AT变速箱组合，动力输出强劲且换挡平顺，大扭矩特性提升爬坡、超车能力；变速箱优化提升动力传递效率，降低油耗。此外，IBC集成式电子助力制动系统提升反应速度，L2级辅助驾驶功能则缓解长途驾驶疲劳。
续航能力上，新车提供131L双油箱设计配合高效动力，实现满油1400公里续航，满足拉萨至墨脱等长途穿越需求；双油泵独立工作提升续航可靠性。越野配置方面，标配“三把锁”（TOD+Mlock+前后锁），9种驾驶模式（新增岩石、专家模式）可快速切换，系统自动优化动力分配，提升复杂路况应对能力。
