理想汽车于12月4日宣布，自2023年4月建成首根超充桩起，用时仅2年8个月，其超充桩总量已位居全国第一。目前，第20000根超充桩已在海南三亚正式落成。
这一速度的背后，是理想对充电体验的全面布局。其超充站均配备高功率充电桩，致力于提供极致的充电速度。据悉，理想汽车的5C充电桩，峰值功率为520kW，最快充电10分钟续航500公里。尤为关键的是，理想已建成贯通全国的 “九纵九横”高速超充网络，为长途出行奠定了扎实的基础。
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这一系列布局赢得了用户的认可。有用户评价称：“理想5C超充是理想纯电目前最大最坚实的底气。”从第一根到全国第一，理想正将其在补能体系上的愿景加速变为现实。
据悉，理想汽车首款纯电SUV车型—理想i8于7月29日晚正式上市。彼时，新车共推出3款车型，售价区间为32.18万至36.98万元。其中，Pro版定价32.18万元，Max版定价34.98万元，Ultra版定价36.98万元。
理想i6则于9月26日正式上市，该车基于原生纯电架构打造，车身尺寸4950×1935×1655mm，轴距3000mm，采用短前悬设计与低风阻造型，配备激光雷达和星环贯穿式日行灯。并且，理想i6标配领先的VLA司机大模型、理想同学智能体，搭载全新5C磷酸铁锂电池、自研碳化硅电驱系统和碳化硅芯片，充电速度和电池耐久性行业领先。
12月1日，理想汽车公布了2025年11月交付数据。该月，理想汽车交付新车33,181辆。截至2025年11月30日，理想汽车历史累计交付量为1,495,969辆。
针对交付数据背后的产品布局与产能规划，理想汽车董事长兼CEO李想表示：“理想i6和理想i8两款纯电SUV累计订单突破10万辆，为解决供应端产能爬坡问题，理想i6电池供应正式启用‘双供应商’模式，我们会保障两家供应商的电池性能和质量标准一致，大家可以安心选用。预计明年初，理想i6的月产能将稳步提升至两万辆。”
