外观方面，泰山X8延续了泰山系列的设计语言。前脸采用封闭式格栅，内部辅以直瀑式元素点缀，格栅与车身同色，有别于现款车型的镀铬装饰。前大灯、下格栅和雷达等部件隐藏在黑色装饰区域。车尾采用贯穿式尾灯组，中央镶嵌“VOYAH”品牌英文标识。侧面配备半隐藏式门把手和22英寸轮毂。
车身尺寸方面，泰山X8长宽高分别为5200/2025/1814mm，轴距为3090mm。
内饰方面，目前官方还没有公布更多细节，预计整体设计会向泰山靠拢。新车首发搭载华为全新一代智能座舱，预计在交互流畅度、多屏联动、语音控制及生态服务等方面全面升级。
在智能驾驶硬件上，新车搭载华为乾崑智驾ADS方案，配备四颗896线激光雷达。这套属于L3级智能辅助驾驶的感知系统，具备超高清成像、超远距离探测和超精准识别能力，即使在雨雾、夜间等恶劣天气下也能提升感知稳定性，支持城区NCA、全场景自动泊车等功能。
动力与续航部分，岚图泰山X8基于800V高压平台打造，支持5C超快充技术，搭载1.5T插电混动系统，发动机型号为DFMC15TE3，最大功率110kW，全系提供双电机四驱版本，分为两种动力配置，其一为前电机150kW、后电机215kW，其二为前电机150kW、后电机230kW，动力输出覆盖不同用户需求。续航方面，新车提供三种CLTC工况纯电续航版本，分别为190km、300km、310km，馈电油耗也对应区分，分别为6.8L/100km与6.5L/100km。
