外在设计上，MG7整体是较为低趴一些的，运动属性较浓厚，这也是MG一贯的风格。他的前脸造型就很有攻击性，扁平化的设计搭配熏黑的大嘴式进气格栅，以及两侧锐利的大灯和黑化的MG标，这前脸主打的就是年轻、运动。
侧面设计上，其是完全往运动方向了，其拥有溜背式轿跑车身结构，他的溜背是很明显的，完全是往年轻、运动方向发展了，配上4884mm的车长，第一眼看上去就足够抓人眼球。侧面一些细节上，MG7拥有无边框车门、19英寸多辐式运动轮毂、红色涂装卡钳等，这些加持下确实让其运动、年轻属性更浓厚。
尾部设计上，较为吸睛的严格说是贯穿式尾灯和双边共四出的排气布局，值得注意的是，其还配置了电动扰流板（就是我们说的尾翼），外在设计而言，确实完全往运动、年轻方向发展了，跟凯美瑞、雅阁等往家用方向发展是不一样的。
内饰设计上，MG7是燃油车较为常见的内饰风格，他的仪表跟中控屏就是联屏，10.25英寸的仪表+12.3英寸的中控屏组合下观感还是不错的，其采用的是传统的电子挡把，一样保留了一定的实体按键，内饰观感而言属于此前常见的燃油车类型。智能化方面，其内置的是高通骁龙8155芯片，搭载洛神智能座舱系统，支持语音识别控制，支持支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink等，智能化方面属于主流类型。
整车配置上，MG7全系安全气囊是一样的，入门版也有360度全景影像和车侧盲区影像，拥有L2级辅助驾驶，电动扰流板，前排侧窗玻璃是多层隔音的，中控屏跟仪表全系都一样，前排座椅支持加热和通风功能，是BOSE扬声器，拥有256色氛围灯等，可以明显的看到，即便是入门版其实他的配置都很高，入门版配置都相当于一些车型的高配了，配置是其优势。
动力系统上，MG7是燃油车，拥有1.5T以及2.0T发动机可选，入门版是1.5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，其他版本是2.0T发动机，最大功率192kW，最大扭矩405N·m，性能表现而言属于强劲的类型。变速箱上，1.5T匹配的是7DCT，2.0T匹配的是9AT，底盘上，其是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬，高配支持悬架软硬调节，拥有前桥限滑差速器。动力系统，各项参数其实是很漂亮的。
整体而言，MG7这款车其实整车的配置、动力系统等还是很漂亮的，竞争对手上，从价位来看，主要是大众速腾，本田思域等。当然了，这是中型车，实际上这是要对标丰田凯美瑞、本田雅阁等的。
