捷途X70在今年8月迎来了更新，推出了捷途X70 PLUS车型。该车型推出后，捷途X70的销量显著增长，9月和10月连续突破两万台大关，展现出强劲的市场势头。而捷途X70销量增长的同时，其竞争对手瑞虎8同样没有停滞，于今年11月进行了更新升级，目前瑞虎8月销量稳定在1.3万台以上。
在售价方面，2026款捷途X70 PLUS共推出5个版本，官方指导价为11.39万元至13.39万元，置换后的起售价为9.39万元。而新款瑞虎8共推出4个版本，官方指导价为9.99万元至12.99万元，结合上市权益，限时抢先价为9.29万元至12.29万元。从价格上看，两款车型的价格区间高度重合，竞争十分直接。
在设计方面，两款车型均采用了大气稳重的风格。捷途X70 PLUS前脸采用竖状进气格栅，搭配两侧宽大的LED大灯组，展现出不错的视觉冲击力，上方贯穿式灯带也与当前新能源车型中流行的设计风格相似。瑞虎8则推出了“虎款”与“豹款”，前脸进气格栅的尺寸相比捷途X70较小，内部菱形的装饰点缀，使其更具稳重感。
对于家用SUV而言，空间表现和实用性是消费者关注的重点。两款车型均定位中型SUV，但在尺寸方面存在差异。捷途X70 PLUS的长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm；瑞虎8豹系列的长宽高分别为4725/1880/1705mm，轴距为2825mm，虎系列的长宽高分别为4749/1880/1710mm，轴距同样为2825mm。可以看出，瑞虎8在轴距上占据优势，为车内提供了更宽敞的腿部空间。在整体车身尺寸方面，捷途X70 PLUS略占优势。
中控区域的设计也在一定程度上影响了消费者的选择。2026款捷途X70 PLUS采用简洁实用的设计风格，车内配备了三块大屏，包括12.3英寸双联屏和9英寸空调控制屏，整体具有不错的科技感。瑞虎8的中控区域设计则更为传统，是仪表屏和大尺寸中控屏幕的组合，车内物理按键较少，属于极简设计风格。
在配置方面，我们对比了捷途X70 PLUS 1.5T DCT舒适型和瑞虎8 豹款鲲鹏1.6T自动舒适型。两款车型均配备了360度全景影像、定速巡航、自动大灯等基础配置。捷途X70 PLUS还配备了更大尺寸的轮胎、转向辅助灯、可开启全景天窗以及行李箱12V电源接口等功能，为日常用车提供更多便利。瑞虎8则在配置方面提供了前后排头部气帘、发动机启停、大灯高度可调、雨量感应雨刷、自动空调等实用功能，在主被动安全与舒适性上略有优势。
作为家用SUV，两款车型的智能化表现同样值得关注。捷途X70 PLUS入门版在硬件方面提供了4个摄像头和4个超声波雷达。瑞虎8则配备了8个摄像头和8个超声波雷达。在功能方面，两款车型均提供了基础的定速巡航、卫星导航以及高德地图。由于是比较入门的版本，因此并线辅助、车道保持以及辅助泊车入车位等功能并未配备，但在高阶版本中均有搭载。在车机方面，瑞虎8提供了更多的语音交互功能，支持主副驾分区识别、连续对话以及电话空调控制等操作。
在动力方面，瑞虎8搭载了1.6T鲲鹏动力发动机，最大功率达到147kW，峰值扭矩为310N·m，而捷途X70 PLUS搭载1.5T发动机，最大功率为115kW，峰值扭矩为230N·m，动力输出明显弱于瑞虎8。
